• 船舶结构与货运题库

某船排水量为6594t,重心高度为6.25m,则在距基线2.27m处卸出重为20

[单选题]某船排水量为6594t,重心高度为6.25m,则在距基线2.27m处卸出重为203t的货物后船舶重心高度的变化量为()m。A . 增加0.15B . 增加0.12C . 减少0.15D . 减少0.12

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  • 某船排水量为6184t,有边长为9.4m的正方形液舱存有自由液面,舱内液体的密度

    [单选题]某船排水量为6184t,有边长为9.4m的正方形液舱存有自由液面,舱内液体的密度为0.92g/cm3,则该液舱的液面对稳性的减小值为()m。A . 0.12B . 0.10C . 0.15D . 0.06

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  • 某船某梯形液舱存在自由液面,该舱长为25m,舱前宽12m,舱后宽18m,舱内液体

    [单选题]某船某梯形液舱存在自由液面,该舱长为25m,舱前宽12m,舱后宽18m,舱内液体密度为0.85g/cm3,船舶排水量为18681t,则该液舱的自由液面对稳性的减小值为()m。A . 0.33B . 0.51C . 0.45D . 0.43

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  • 某船排水量Δ=6000t,现若在船舶重心之上6m处加载货物300t,则此项加载对

    [单选题]某船排水量Δ=6000t,现若在船舶重心之上6m处加载货物300t,则此项加载对初稳性高度的影响值是()m。A . 0.25B . 0.29C . -0.29D . -0.25

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  • 船舶动稳性曲线是表示()的关系曲线。

    [单选题]船舶动稳性曲线是表示()的关系曲线。A . 复原力矩与横倾角B . 船舶的主要特性与横倾角C . 船舶主要特性与吃水D . 动稳性力臂与横倾角

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  • 经进水角修正后的船舶最小倾覆力矩Mhmin比修正前()。

    [单选题]经进水角修正后的船舶最小倾覆力矩Mhmin比修正前()。A . 大B . 相等C . 小D . 以上均可能

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  • 某船排水量为6594t,重心高度为6.25m,则在距基线2.27m处加载重为20

    [单选题]某船排水量为6594t,重心高度为6.25m,则在距基线2.27m处加载重为203t的货物后船舶重心高度的变化量为()m。A . 增加0.15B . 增加0.12C . 减少0.15D . 减少0.12

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  • 在动稳性曲线图上可以求得以下数据()。

    [单选题]在动稳性曲线图上可以求得以下数据()。A . 极限动倾角B . 稳性消失角C . 已知外力矩求动倾角D . 以上都是

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  • 某船Δ=6987t,KG=5.83m,现将岸上总计重量为150t的货物悬挂在舱内

    [单选题]某船Δ=6987t,KG=5.83m,现将岸上总计重量为150t的货物悬挂在舱内距基线8.2m处,悬索长3m,则装货后船舶初稳性高度改变()m。A . 0.11B . -0.11C . 0.08D . -0.08

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  • 按我国规定,船舶最小倾覆力矩的大小由()决定。

    [单选题]按我国规定,船舶最小倾覆力矩的大小由()决定。A . 实际风力大小B . 船舶装载情况C . 与风力及装载情况无关D . 实际风力大小和装载情况共同决定

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  • 某船排水量为29079t,船舶重心高度为6.18m,为调整船舶稳性,现在重心高度

    [单选题]某船排水量为29079t,船舶重心高度为6.18m,为调整船舶稳性,现在重心高度为0.75m的压载舱注满压载水625t,则初稳性高度改变()m。A . -0.08B . +0.11C . -0.11D . +0.08

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  • 少量卸货时,假定KM不变,则当货物重心低于船舶重心时,卸货后船舶的初稳性高度值将

    [单选题]少量卸货时,假定KM不变,则当货物重心低于船舶重心时,卸货后船舶的初稳性高度值将()。A . 减小B . 不变C . 增大D . 变化趋势不定

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  • 某船正浮且排水量Δ=6905t,航行途中在右舷距船中8m处的油舱消耗油水33t后

    [单选题]某船正浮且排水量Δ=6905t,航行途中在右舷距船中8m处的油舱消耗油水33t后,测得船舶横倾2.4°,则此时船舶GM约为()m。A . 0.85B . 0.97C . 0.69D . 0.92

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  • 按《船舶与海上设施法定检验规则》,船舶最小倾覆力矩与()无关。

    [单选题]按《船舶与海上设施法定检验规则》,船舶最小倾覆力矩与()无关。A . 船舶横摇角B . 船舶进水角C . 船舶30°横倾角D . 船舶重心高度

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  • 某船经初始横摇角及进水角修正后求得最小倾复力臂为0.18m,查得风压倾侧力臂为0

    [单选题]某船经初始横摇角及进水角修正后求得最小倾复力臂为0.18m,查得风压倾侧力臂为0.12m,则该船()。A . 稳性衡准数符合要求B . 稳性衡准数不符合要求C . 稳性符合要求D . 稳性不符合要求

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  • 《法定规则》对非国际航行船舶规定,当船宽、船深之比B/D()时,则对θsm和θv

    [单选题]《法定规则》对非国际航行船舶规定,当船宽、船深之比B/D()时,则对θsm和θv的要求可适当减小。A . 大于1.5B . 大于2C . 小于1.5D . 小于2

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  • 临界初稳性高度曲线图的横、纵坐标分别是()。

    [单选题]临界初稳性高度曲线图的横、纵坐标分别是()。A . 排水量;吃水B . 排水量;初稳性高度C . 吃水;重心高度D . 横倾角;初稳性高度

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  • 某船排水量为27666t,正浮时受到侧风作用,风压力为0.50kPa,受风面积为

    [单选题]某船排水量为27666t,正浮时受到侧风作用,风压力为0.50kPa,受风面积为2804m2,风力作用力臂为18.52m,则风压力臂为()m。A . 0.096B . 0.126C . 0.049D . 0.161

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  • 我国《法定规则》规定,船舶静稳性力臂在30°时的值GZ30°应()。

    [单选题]我国《法定规则》规定,船舶静稳性力臂在30°时的值GZ30°应()。A . 不小于0.2mB . 不小于0.15mC . 不小于0.3mD . A和C

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  • 由装货体积可以在()上查取相应的重心距中距离。

    [单选题]由装货体积可以在()上查取相应的重心距中距离。A . 静水力参数表B . 货舱舱容曲线C . 货舱舱容表D . B或C

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  • 在舱容曲线上可以()。

    [单选题]在舱容曲线上可以()。A . 由货物容积查取货面距基线高度B . 由货面距基线高度查容积中心高度C . 由货物容积直接查取容积中心高度D . 以上均可

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  • 某船一矩形液面的液货舱存有自由液面,该舱长为25m,宽为15m,舱内液体的密度为

    [单选题]某船一矩形液面的液货舱存有自由液面,该舱长为25m,宽为15m,舱内液体的密度为0.78g/cm3,船舶排水量为26439t,则该液舱的自由液面对稳性的减小值为()m。A . 0.29B . 0.25C . 0.21D . 0.16

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  • 在动稳性曲线图上,恒定外力矩所作的功是一条()。

    [单选题]在动稳性曲线图上,恒定外力矩所作的功是一条()。A . 水平线B . 过最高点的曲线C . 过原点且斜率为外力矩的直线D . 过原点且斜率为GM的直线

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  • 船舶排水量增加时,其所受到的风压倾侧力矩将()。

    [单选题]船舶排水量增加时,其所受到的风压倾侧力矩将()。A . 减小B . 保持不变C . 增大D . 变化趋势不定

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  • 面积相同的长方形液面比正方形液面的自由液面惯性矩()。

    [单选题]面积相同的长方形液面比正方形液面的自由液面惯性矩()。A . 大B . 小C . 相同D . A、B均有可能

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  • 某一梯形压载舱(舱内为标准海水)存在自由液面,舱长12.3m,舱前宽10.6m,

    [单选题]某一梯形压载舱(舱内为标准海水)存在自由液面,舱长12.3m,舱前宽10.6m,舱后宽8.5m,若当时船舶排水量Δ=6638t,则该液舱自由液面对船舶GM的修正值为()m。A . 0.12B . 0.14C . 0.16D . 0.18

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  • 船舶压载后舱内存在自由液面,则压载后的稳性将()。

    [单选题]船舶压载后舱内存在自由液面,则压载后的稳性将()。A . 增大B . 减小C . 不变D . 以上均有可能

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  • 极限重心高度是从初稳性、大倾角稳性、动稳性出发,规定的船舶重心高度的()。

    [单选题]极限重心高度是从初稳性、大倾角稳性、动稳性出发,规定的船舶重心高度的()。A . 平均值B . 不定值C . 最大允许值D . 最小允许值

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  • 某轮初稳性高度GM=1.30m,临界稳性高度GMC=1.18m,则该轮的()满足

    [单选题]某轮初稳性高度GM=1.30m,临界稳性高度GMC=1.18m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性衡准要求。A . 初稳性B . 动稳性C . 大倾角稳性D . 以上都是

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  • 船舶的空船重心高度,可以从()查到。

    [单选题]船舶的空船重心高度,可以从()查到。A . 静水力曲线图B . 载重量表尺C . 静稳性曲线图D . 稳性报告书

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