飞行原理题库

[名词解释] 局部激波

[单选题]右转螺旋桨飞机，在进行左转弯时，比相等坡度的右转弯所需的压盘蹬舵量（）.A . 小B . 大C . 相等D . 以上均有可能

[问答题] 解释风切变的定义。

[问答题] 飞机盘旋的载荷因数与坡度有何关系？

[单选题]通常规定升力的方向是（）。A . 垂直于地面向上B . 与翼弦方向垂直C . 与飞机纵轴垂直向上D . 与相对气流方向垂直

[单选题]在强顺侧风的条件下滑行时，驾驶盘应操纵到什么位置（）A . 风从哪边吹来，就向哪边的反方向压盘B . 风从哪边吹来，就向哪边压盘C . 中立位D . 不能确定

[问答题] 影响失速速度的主要因素有哪些？

[单选题]飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是（）A . 转弯外侧阻力比内侧的大B . 转弯外侧升力比内侧的大C . 转弯外侧阻力比内侧的小

[单选题]前缘缝翼能延缓机翼的气流分离现象，主要原因是可以（）。A . 减小机翼对相对气流的阻挡B . 增大临界迎角C . 减小阻力使升阻比增大D . 增大上表面附面层中空气动能

[名词解释] 飞行M数

[名词解释] 起飞重量

[单选题]即使在发动机工作的情况下，如果（）螺旋桨也会产生负拉力。A . 飞行速度过大且油门也较大时B . 飞行速度过大且油门较小时C . 飞行速度小且油门较大时D . 飞行速度过小且油门也较小时

[问答题] 侧滑的种类以及产生的原因。

[单选题]转弯时，为保持高度和空速，应（）A . 增大迎角和油门B . 增大迎角.减小拉力C . 减小迎角.增大拉力

[单选题]在额定高度以下，螺旋桨拉力随飞行高度的增高将（）。A . 增大B . 减小C . 难以确定D . 不变

[单选题]下面用来确定飞机重心位置的是（）.A . 飞机重量乘以力矩B . 飞机重量乘以力臂C . 飞机力矩除以力臂D . 飞机力矩除以重量

[单选题]在通常情况下放下大角度简单襟翼能使升力系数和阻力系数增大、临界迎角减小、升阻比（）。A . 增大B . 不变C . 难以确定其增减D . 减小

[单选题]降落时，因飞机过跑道头的速度较大，飞机将越过预定接地点接地，形成（）.A . 目测近B . 目测远C . 目测低D . 目测高

[问答题] 飞机的颠簸是怎样产生的？

[单选题]飞机产生负向载荷时，飞行员会感觉到（）A . 自己的重量与飞机平飞时相同B . 自己的重量变重C . 自己的重量变轻D . 不能确定

[单选题]从低速开始到超音速，迎角一定情况下，飞机的阻力系数会随马赫数增加而（）.A . 先增大后减小B . 一直增大C . 先减小后增大D . 保持不变

[问答题] 稳定盘旋阶段中进动作用会如何表现？

[名词解释] 空气的可压缩性

[问答题] 飞机失速前后的主要现象有哪些？

[单选题]飞机在右转弯过程中，转弯侧滑仪中的小球向左偏转，为了消除侧滑的影响，则飞行员应（）.A . 蹬左舵B . 蹬右舵C . 向左压盘D . 向右压盘

[问答题] 简述重心计算的力学原理。

[问答题] 如何避免低空风切变的危害？

[名词解释] 外侧滑

[单选题]侧滑角是（）之间的夹角。A . 飞机纵轴与相对气流B . 飞机对称面与飞机航行方向C . 飞机对称面与相对气流方向D . 飞机纵轴与飞机运动方向

[名词解释] 零燃油重量