飞行原理题库

[单选题]飞机转弯时，飞行员会感到自己变重，原因是（）.A . 飞机重力大B . 飞机速度大C . 飞机的拉力大D . 飞机承受了大于1G正过载

[名词解释] 商载

[单选题]通常飞机在（）的情况下进入失速。A . 机头较高而空速过大B . 超过临界迎角C . 仰角太大，重心太前D . 大迎角盘旋

[单选题]平均空气动力弦指（）.A . 机翼沿展向各个翼型剖面的翼弦的几何平均值B . 与真实机翼面积相同的矩形机翼的翼弦C . 假想的矩形机翼的翼弦，其面积、升力以及俯仰力矩特性都与原机翼相同D . 与真实机翼翼展相同的矩形机翼的翼弦

[单选题]飞机在5000m高度上的失速表速、地速，与海平面的相比（）。A . 失速速度增大，地速也增大B . 失速表速增大，地速不变C . 失速表速不变，地速增大D . 失速表速减小，地速不变

[问答题] 简述垂尾产生方向稳定性的原理。

[问答题] 说明在扰动气流中飞行的主要特点。

[名词解释] 阻力系数

[填空题] 机翼的气流分离可以通过使用涡流发生器得到延缓将（），并（）。

[单选题]如果盘旋的坡度越大，则盘旋最小速度越（），最大速度越（），盘旋速度范围越（）。A . 大，大，大B . 大，大，小C . 小，大，小D . 大，小，小

[名词解释] 真速

[单选题]飞行员可以通过改变迎角而改变（）。A . 升力、阻力和飞机重量B . 升力、阻力和速度C . 升力、速度但不能改变阻力D . 飞机重量、升力但不能改变速度

[名词解释] 上升率

[名词解释] 平飞最大速度

[名词解释] 说明飞行重量、气温、风对下降性能的影响。

[单选题]飞机在爬升中，（）能在一定时间内获得最大高度。A . 满油门用有利速度上升B . 满油门用经济速度上升C . 较大的仰角和较大的速度上升D . 满油门加速上升

[单选题]平飞中，如果保持驾驶杆的位置不变，加油可使飞行速度增大，飞机作上仰转动，在此过程中，飞机的迎角（）A . 将增大B . 将减小C . 不变

[单选题]飞机起飞着陆时，由于地面效应的影响，使升力系数（），临界迎角（）。A . 增大，增大B . 增大，减小C . 减小，增大

[单选题]在理论升限，最佳爬升角速度（Vx）（）最佳爬升率速度（Vy）。A . 小于B . 大于C . 等于D . 以上都不对

[问答题] 说明指示空速与真速的区别和关系。

[问答题] 增升装置的主要作用是用来增加什么？

[名词解释] 指示空速

[单选题]飞机用同一表速在不同高度平飞，机翼表面某点的（）。A . 静压相同、动压相同、全压相同B . 静压不同、动压相同、全压不同C . 静压不同、动压不同、全压不同

[名词解释] 剩余拉力

[单选题]重量增加时，平飞最小速度（），有利速度（），平飞最大速度（）。A . 增大，增大，增大B . 减小，减小，减小C . 增大，减小，减小D . 增大，增大，减小

[问答题] 飞机的摩擦阻力、压差阻力、干扰阻力是如何产生的？

[单选题]飞机具有横侧安定性，主要是（）的作用。A . 上单翼、下反角、侧滑角、垂直尾翼B . 上反角、后掠角、高垂尾C . 下单翼、差角副翼、后掠角D . 上反角、背鳍、垂直尾翼

[问答题] 当后掠翼飞机的翼尖小翼首先发生激波失速时，压力中心是如何移动的？

[问答题] 坡度一定，转弯速度增加时转弯率和转弯半径如何变化？

[单选题]放襟翼后，飞机的升阻比（）。A . 增大B . 减小C . 不变