[单选题]船舶采用混合航线时，首先应确定限制纬度，下列（）是确定限制纬度时应考虑的因素？A . Ⅰ季节Ⅱ气象Ⅲ海况Ⅳ本船条件Ⅴ船员
[单选题]根据气旋的热力结构，将气旋分为（）。A . 温带气旋和热带气旋B . 锋面气旋和无锋面气旋C . 锋面气旋和热带气旋D . 温带气旋和锋面气旋
[单选题]爆发性气旋是（），平均风速都在20m/s以上，有的达到40～60m/s。A .冬半年中高纬度大陆上B .冬半年中高纬度海洋上C .夏半年中高纬度大陆上D . D.夏半年中高纬度海洋上
[单选题]气旋后部（冷锋后）：冷锋过后，（）。A . 气温急速下降，气压缓慢下降B . 气温急速下降，气压缓慢回升C . 气温急速下降，气压迅速回升D . 气温急速下降，气压迅速下降
[单选题]船上测者能够发现前后叠标标志错开时船舶（），称为方位叠标灵敏度。A .离开叠标线的最近距离B .离开叠标线的最远距离C .与前标之间的距离D . D.与后标之间的距离
[单选题]24h内地面中心气压下降24hPa的温带气旋称为爆发性气旋，主要发生在（）。A .冬半年中高纬度大陆上B .冬半年中高纬度海洋上C .夏半年中高纬度大陆上D . D.夏半年中高纬度海洋上
[单选题]在下列（）情况下，大圆航线和恒向线航线的航程相差不大？A .航程较短时B .接近南北向航行时C .在低纬近赤道地区航行时D . D.以上都是
[单选题]一般情况下，并山水下体积和水上体积分别约为冰山总体积的（）和（）。A .1/8，7/8B .7/8，1/8C .2/8，6/8D . D.6/8，2/8
[单选题]根据气旋形成和活动的地理区域，将气旋分为（）。A .温带气旋和热带气旋B .锋面气旋和无锋面气旋C .锋面气旋和热带气旋D . D.温带气旋和锋面气旋
[单选题]自地面到500hPa高度均已成为圆形闭合环流。在此阶段，气旋环流最强，（），天气变化最剧烈A . 大风和降水区扩大，移速大大减慢B . 大风和降水区扩大，移速迅速加快C . 大风和降水区缩小，移速大大减慢D . 大风和降水区缩小，移速迅速加快
[单选题]航行中要认真逐一核对灯浮的（）。A .形状、颜色、灯质B .颜色、灯质、顶标、编号C .形状、颜色、灯质、顶标、编号D . D.颜色、形状、射程、编号
[单选题]在蒙古气旋生成区（包括蒙古中部、东部和我国东北、河套地区生成的气旋），一年四季均有气旋生成，但春、夏季频率较高。位于25°～35°N之间的区域生成的气旋，被称为（）。A .东北气旋B .南方气旋C .南北气旋D . D.北方气旋
[单选题]春季在气旋的东部常有平流雾出现，江淮气旋如果发展加深，在其三个部位都有大风，（）。A . 暖锋前偏南大风、暖区偏东大风、冷锋后偏北大风B . 暖锋前偏东大风、暖区偏南大风、冷锋后偏北大风C . 暖锋前偏东大风、暖区偏西大风、冷锋后偏北大风D . 暖锋前偏南大风、暖区偏东大风、冷锋后偏西大风
[单选题]当气旋中心气压值随时间升高时，则称气旋减弱或（）。A . 加深B . 填塞C . 保持不变D . 增强
[单选题]气旋中心不论在哪一纬度上，其中心气压的加深率只要（），就定义为爆发性气旋。A .6h内加深率每小时大于或等于1hPaB .16h内加深率每小时大于或等于1hPaC .24h内加深率每小时大于或等于1hPaD . D.48h内加深率每小时大于或等于1hPa
[单选题]在不同季节，东亚锋面气旋的移动速度不同，一年中（）。A .冬季移动最快，春季移动最慢B .春季移动最快，夏季移动最慢C .夏季移动最快，秋季移动最慢D . D.秋季移动最快，冬季移动最慢
[单选题]低层大气中，特别是在近地面附近，风向与等压线斜交，南半球是（）的气流系统。A .低层顺时针辐散B .低层逆时针辐合C .低层顺时针辐合D . D.低层逆时针辐散
[单选题]气压场：锋面两侧的（）。A .气压梯度连续，等压线过锋线的折角指向低压B .气压梯度连续，等压线过锋线的折角指向高压C .气压梯度不连续，等压线过锋线的折角指向低压D . D.气压梯度是不连续的，等压线通过锋面有指向高压的折角
[单选题]过浅滩的最佳时机通常选择在当地（）。A .高潮时B .平潮时C .高潮前1小时D . D.高潮后1小时
[单选题]降水位于地面暖锋前约200～400km范围内，（）。A . 靠近气旋中心部分最宽，一般为连续性降水B . 靠近气旋中心部分最宽，一般为间断性降水C . 靠近气旋中心部分最窄，一般为连续性降水D . 靠近气旋中心部分最窄，一般为间断性降水
[单选题]利用浮标导航，下列（）情况表明船舶被压向前方浮标？A .浮标舷角不变B .浮标舷角逐渐增加C .船首对着浮标D . D.A＋C
[单选题]东海气旋主要发生在（）。A . 冬春季B . 春夏季C . 夏秋季D . 秋冬季
[单选题]通常锋面气旋移速最慢的阶段为（）。A . 波动阶段和消亡阶段B . 成熟阶段和波动阶段C . 锢囚阶段和成熟阶段D . 消亡阶段和锢囚阶段
[单选题]锋面前后风向相同，锋面移速（）。A .垂直于锋面风速分量越大，移速越慢B .垂直于锋面风速分量越大，移速越快C .平行于锋面风速分量越大，移速越快D . D.锋面移速与风向无关
[单选题]江淮气旋的主要发生季节是（）。A .春季B .夏季C .秋季D . D.冬季
[单选题]锋面气旋的演变过程，大致可分为（）。A . 初生阶段、发展阶段、锢囚阶段、消亡阶段B . 初生阶段、锢囚阶段、发展阶段、消亡阶段C . 发展阶段、初生阶段、锢囚阶段、消亡阶段D . 发展阶段、锢囚阶段、初生阶段、消亡阶段
[单选题]利用浮标导航，下列（）方法可判断本船是否行驶在航道内或计划航线上？A . 查看前后浮标法B . 前标舷角变化法C . 舷角航程法D . 以上都是
[单选题]气旋在爆发性发展过程中的特点是（）。A . 迅速加深的同时移速较慢B . 迅速加深的同时静止不动C . 移速快、加深慢D . 迅速加深的同时移速较快
[单选题]冰区航行，船舶应尽可能从冰区的（）方向接近冰区，并尽量选择在冰块的处用慢速直角驶入。A .上风，凹陷B .上风，突出C .下风，凹陷D . D.下风，突出
[单选题]在高纬海区航行，当航向接近南北时，采用（）航线较有利？A .大圆航线B .恒向线航线C .混合航线D . D.等纬圈航线