[单选题]喷油器设备中有关偶件的叙述中，正确的是（）A . 应经常研磨，保持良好密封B . 应经常互换，保持磨损均匀C . 可单独更换，以降低成本D . 应成对更换，才符合要求
[单选题]滑油粗滤器都以（）方式拉入系统，滑油进机前过滤和冷却的次序应是（）A . 并联/先过滤后冷却B . 并联/先冷却后过滤C . 串联/先过滤后冷却D . 串联/先冷却后过滤
[单选题]电力起动式柴油机每次起动持续时间不得超过（），若起动失败允许再行起动但两次之间的间隔时间应大于（）．A . 5s/1minB . 15s/1minC . 20s/0.5minD . 30s/0.5min
[单选题]调速器的基本功能是，在负荷变化时及时调节（）以保持柴油机转速稳定．A . 喷油压力B . 喷油定时C . 喷油量D . 喷油率
[单选题]关于液体动压润滑油膜的形成条件，下列哪一种说法不正确（）A . 转速越高越容易形成油膜B . 柴油机起动与低速时容易形成油膜C . 滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化D . 磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成
[单选题]柴油机闭式冷却系统优点中，不正确的是（）A . 冷却柴油机受热部件，不易结垢，能保持良好的热传导效率B . 冷却水可预热，起动性能好C . 结构简单，管理方便D . 能保持较高的冷却水温，被冷却部件热应力较小
[单选题]对喷油器的检查内容包括（）。A . 启阀压力B . 雾代质量C . 针阀偶件的密封性D . A+B+C
[单选题]关于对润滑油要求的叙述中正确的是（）①润滑油粘度高，油膜承载能力大但磨擦功耗也大②润滑油粘度低，油膜承载能力大但磨擦功耗也大③润滑油应具有较高的凝点与较低的闪点④润滑油应具有较低的凝点与较高的闪点A . ①③B . ①④C . ②③D . ②④
[单选题]柴油机的起动压缩空气的压力上限一般是（）A . 1.5MPaB . 2MPaC . 3MPaD . 4MPa
[单选题]用量杯法来测量组合式喷油泵的供油均匀性时，按规定在最大供油量的工况下，供油不均匀度不得（）A . 大于50%B . 小于50%C . 大于3%D . 小于3%
[单选题]营运中若出现曲轴箱爆炸的明显征兆时，错误的措施是（）A . 立即降速慢车运转并报告驾驶台B . 立即停车并打开导门检查原因C . 立即通知机舱有员离开导门前位置D . 通知轮机长并在轮机日志上作出记录
[单选题]柴油机运转中润滑系统中进入多量空气的征兆是（）A . 滑油压力迅速上升B . 滑油压力迅速下降C . 滑油温度下降D . 滑油压力有明显波动
[单选题]喷油器内的喷孔因燃油的冲刷腐蚀，当内径扩大了（）时则应换新．A . 5%B . 10%C . 15%D . 20%
[单选题]润滑油良好的粘温特性是指（）A . 粘度增高时滑油的温度变化小B . 温度增高时滑油的粘度变化小C . 粘度增高时滑油的温度变化大D . 温度增高时滑油的粘度变化大
[单选题]下列有关调速器弹簧的叙述中，正确的是（）①运转中人为增大调速弹簧预紧力，柴油机转速将降低②运转中人为增大调速弹簧预紧力，柴油机转速将升高③运转中调速弹簧断裂，柴油机将飞车④运转中调速弹簧断裂，柴油机将自行停车A . ①③B . ②④C . ①④D . ②③
[单选题]滑油滤器进出口无压力差，表明（）A . 滤网脏堵严重B . 滤网破损C . 滤芯装配不当D . B或C
[单选题]影响调速器稳定调速率δ2大小的主要因素是调速弹簧的（）A . 钢丝直径B . 自由高度C . 刚度D . 预紧力
[单选题]压缩空气起动无力不能达到的起动转速而起动失败，对此故障的原因分析中可排除的一条是（）A .空气分配器控制的起动定时失准B .主起动阀芯卡死不开C .起动空气不足D . D.起动时间太短
[单选题]为大致测定柴油机滑油耗油率，在稳定运转时向曲轴箱加入20kg滑油，在800KW功率下稳定运转10h后曲轴箱油位又回至加油前的油位，该机的滑油耗油率是（）A . 4g/（kW·h）B . 40g/（kW·h）C . 25g/（kW·h）D . 2.5g/（kW·h）
[单选题]目前广泛使用的等容卸载式出油阀卸革容积是固定的，在（）时会发生过度卸载的问题．A . 重负荷大供油量运转B . 喷油压力过高C . 轻负荷小供油量运转D . 喷油器喷油有堵塞
[单选题]下列的燃油性能指标中，会影响燃油零化质量的是（）A . 水分B . 粘度C . 闪点D . 凝点
[单选题]燃油中所含（）的燃烧产物在高温下会引起燃烧室、排气阀和废气涡轮的高温腐蚀．A . 硫B . 铝和铁C . 硫和钠D . 钒和钠
[单选题]不可换向的主机，每部主机的起动空气瓶容量必须在不补充充气情况下，应能保证冷车时连续（）不少于（）．A . 起动/6次B . 起动/12次C . 倒顺车交替起动/6次D . 倒顺车交替起动/12次
[单选题]调速器中的转速感应机构的基本工作原理是按照（）与（）的平衡情况相应改变供油量，以维持转速的稳定．A . 调速弹簧的刚度/飞铁离心力B . 调速弹簧的预紧力/飞铁离心力C . 调速弹簧的刚度/飞铁重力D . 调整弹簧的预紧力/飞铁重力
[单选题]船舶主机的“飞车”转速是标定转速的（）A . 103%B . 110%C . 115%D . 120%
[单选题]安装机械式调速器的柴油机在负荷增大后转速也开始有变化，经调速器的作用转速又会重新稳定，此稳定后的转速是（）A . 与负荷增大前的转速相等B . 比负荷增大前的转速稍高C . 比负荷增大前的转速稍低D . B或C都有可能
[单选题]关于柴油机下止点正确说法是（）①活塞离曲轴轴线最远的位置②活塞离曲轴轴线最近的位置③活塞在气缸中运动的最下端④活塞在气缸中运动的最上端A . ①④B . ①③C . ②④D . ②③
[单选题]在燃油喷射过程中，喷油器启阀压力与闭阀压力的大小关系是（）。A . 两者相等B . 启阀压力高于闭阀压力C . 闭阀压力高于启阀压力D . 高速运转时是C，低速运转时是B
[单选题]我国对润滑油粘度的标注单位是（）A .绝对粘度B .恩氏粘度C .运动粘度D . D.动力粘度
[单选题]若要求测量纯压缩压力，应选测（）A . P—V转角示功图B . 梳形示功图C . 弱弹簧示功图D . P—V示功图