船舶管理船长题库

[单选题]下列（）属于清洁提单（）.A . 承运人在提单上加注了“由于货物的包装不良导致的货损不负责任”的提单B . 在提单上加注了留置权条款的提单C . 在提单上加注了托运人的包装有旧桶的提单D . 以上都是

[单选题]在运输过程中，货物遭受灭失时，在通常情况下，收货人根据B/L有（）.A . 货物权B . 赔偿请求权C . A+BD . A和B均不是

[单选题]根据有关法律和公约规定，下列人员中不具有签发提单法定权力的人是（）。①载货船船长；②船舶代理人；③承运人本人；④货主。A . ①-④B . ①③C . ②④D . ②③

[单选题]下列单据可以流通（）.A . 提货单B . 大副收据C . 载货清单D . B/L

[单选题]根据我国《海商法》及航运实践，在下列情况下，托运人和承租人向承运人或出租人支付租金（）.A . 班轮运输B . 航次租船运输C . 定期租船运输D . A+B

[单选题]条款一般是B/L上的条款（）.A . 未知B . 质询C . 责任终止D . 以上都是

[单选题]根据我国《海商法》规定，在班轮运输中，承运人签发提单的行为是（）行为。A . 主动的B . 被动的C . 既是主动行为又是被动D . 既不是主动行为也不是被动

[单选题]B/L按其收货栏内的抬头分为（）。①记名B/L；②指示B/L；③不记名B/LA . ①-③B . ①②C . ②③D . ①③

[单选题]根据我国《海商法》的规定，当承运人知道或者有合理的根据怀疑提单记载的货物与实际接收的货物不符时，常在提单上加注（）条款。A . 质询B . 未知C . 免责D . 互有过失

[单选题]以下条款经常是B/L上载有的条款（）。①未知条款，留置权条款；②仲裁条款；③滞期速遣条款；④并入条款。A . ①②B . ②③C . ③④D . ①③

[单选题]一般B/L上均规定，对于危险货物的运输，船方可按下列进行处理（）.A . 如托运人事先未申报，只有在发生危险时，船方可将其卸岩或销毁B . 托运人事先未申报，在任何情况下，可将其卸岸或销毁，但负赔偿责任C . 不论申报与否，当其发生危险时，可将其卸岸或销毁，但船方负赔偿责任D . 如事先已申报，则只有当发生危险时，船方才可将其卸岸或销毁，且船方不负赔偿责任

[单选题]承运人签发B/L要承担风险（）.A . 转船B . 倒签C . 预借D . B和C

[单选题]由于某种原因，船舶开航后托运人提出更改提单要求，则这种更改提单的要求由（）.A . 承运人同意，无需通知船长B . 承运人同意，应通知船长C . 船长同意，且应通知承运人D . 船长与承运人共同决定

[单选题]在班轮运输情况下，运输合同条款主要通过表现（）.A . B/LB . 航次租船合同C . 仓运合同D . 定期限租船合同

[单选题]B/L有三种功能，即：货物收据的性质，物权凭证的性质和的性质（）.A . 价格条件B . 租船合同C . 装卸条款D . 运输契约

[单选题]当提单流通后，在法律上保函（）.A . 在承运人与收货人之间一律无效B . 在承运人与收货人之间一律有效C . 是有效的，但纠纷必须是善意的D . 是无效的，尽管纠纷是善意的

[单选题]在“善意纠纷”下，承运人接受保函签发了清洁B/L，保函可认为是一种保证赔偿的协议，但它的法律效力仅约束人与（）.A . 承运/收货B . 托运/收货C . 承运/托运D . A+B+C

[单选题]根据我国《海商法》规定及航运实践，在下列情况下，托运人或承租人向承运人或出租人支付运费（）.A . 班轮运输B . 航次租船运输C . 定期租船运输D . A+B

[单选题]B/L上做了下列批注，在法律上有效的有（）.A . 记载了件数，加批了“重量不知”B . 记载货物包装表面浅露，货物有损，加批了“质量不知”C . A+BD . A和B都无效

[单选题]承运人应负“适货”义务的时间是（）.A . 在航次开航之前和开航当时B . 合同航次的整个期限C . A+BD . A、B均不对

[单选题]根据法律的规定，一般情况下承运人要承担较大风险的是（）。①签发倒签提单；②签发预借提单；③签发甲板货物提单；④签发转船提单；⑤签发活动物提单。A . ①-④B . ②-④C . ①-⑤D . ③④

[单选题]B/L通常可以进行流通（）.A . 已装船B . 转船C . 指示D . A+B+C

[单选题]根据《海牙规则》的规定，在向托运人签发提单时，如果承运人、船长或者承运人的代理人有合理依据怀疑任何标志、包件数、数量或重量不能确切代表其实际收支的货物，或无合理方法进行核对时（）.A . 仍应将货物的标志、数量记载于提单，但可加入“未知条款”B . 可不必将货物的标志、数量记载于提单或注明C . 只能加入“未知条款”D . 可不向托运人签发提单，直至其改正为止

[单选题]由承运人或其委托人装所有的托运单按货物卸货港分别依次顺序编号的货物汇总清单是（）.A . 载货清单B . 装货清单C . 装货单D . 收货单

[单选题]已装船B/L是指货物装上船之后签发的B/L，下列B/L属于已装船B/L（）.A . 载有装货日期及船名的收货待运B . 倒签C . 用于银行结汇的D . A+B+C

[单选题]班轮运价根据制定者可划分为（）。①班轮公会运价；②班轮公司运价；③船、货双边运价；④货方运价。A . ①-④B . ②④C . ①②D . ②③

[单选题]船舶白天进出港的费用与夜间进出港的费用比较一般相差（）.A . 50%-75%，有的成倍相差B . 25%-50%C . 25%-50%，有的成倍相差D . 50%-75%

[单选题]通常在运价中，由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改的运价称为（）。A . 班轮公会运价B . 班轮公司运价C . 双边运价D . 货方运价

[单选题]在班轮运输中，运价由班轮公会制定，供参加该公会的会员船公司使用时参考的运价，称为运价（）.A . 班轮公会B . 班轮公司C . 双边D . 货方

[单选题]单项费率运价是制定的运价（）.A . 首先将全部商品划分成若干等级，然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输B . 不分运输距离的长短，只按航线、商品名称或等级C . 一种分别对各种不同商品在不同航线上逐一D . 由货方