[单选题]B/L上载有首要条款，其作用是（）.A . 业务上的需要B . 强调某条款的重要性C . 扩大《海牙规则》的适用范围D . 注明B/L的份数
[单选题]在班轮运输情况下，通常以确定承运人与提单持有人之间的权利和义务（）.A . B/LB . 航次租船合同C . 仓运合同D . 定期限租船合同
[单选题]在班轮运输中，对于货物运价的调整或修改由船方与货方协商制定，但货方具有较大决定权的运价，称为运价（）.A . 班轮公会B . 班轮公司C . 双边D . 货方
[单选题]在班轮运输条件下托运人的基本义务是（）.A . 提供约定的货物B . 保证船舶适航C . 收取运费D . 签发B/L
[单选题]B/L载有对“货方”的定义条款，其作用是（）.A . 正确区分托运人和收货人B . 正确区分收货人与提单持有人C . 将托运人、提单持有人和收货人等列为合同一方当事人D . 为了确定签发B/L的份数
[单选题]在班轮运输中，不分运输距离的长短，只按航线、商品名称或等级制定的运价称为运价（）.A . 单项费率B . 等级C . 航线D . 重件货
[单选题]一般是船方向货方签发的（）.A . 提货单B . 大副收据C . 载货清单D . 载货运费清单
[单选题]等级运价是制定的运价（）.A . 首先将全部商品划分成若干等级，然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输B . 不分运输距离的长短，只按航线、商品名称或等级C . 一种分别对各种不同商品在不同航线上逐一D . 由货方
[单选题]一般情况下，承运人向托运人签发B/L后，证明了（）.A . 承运人与托运人之间存在运输合同B . 承运人接到了B/L上所载的货物C . 双方都决心履行合同及B/L上的义务D . 以上都对
[单选题]提单上规定，若对于某种货物在运输过程中的灭火或损害的风险，货主可以进行投保，则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任（）.A . 该种条款通常被称为“自由条款”B . 符合《海牙规则》的条款C . 不符合我国《海商法》的条款D . 符合《威斯比规则》的条款
[单选题]在班轮运输中，由船方和货方共同商议制定的运价称为运价（）.A . 班轮公会B . 班轮公司C . 双边D . 货方
[单选题]如果B/L的内容与信用证有关规定不一致，承运人或船方应按下列处理（）.A . 原则上不同意托运人更换B/LB . 应完全同意托运人提出的更换B/L的要求C . 原则上可更换，但如托运人更改B/L的要求是在B/L签发之后提出的，承运人可要求托运人提供担保D . B或D
[单选题]下列船舶运输成本中属于可变成本的是（）.A . 船舶折旧费B . 佣金C . 船舶维修费D . 船舶保险费
[单选题]以下货运单证，在一定条件下可成为海上货物运输的运输合同（）。①托运单；②装货单；③装货清单；④提单；⑤大副收据。A . ①-⑤B . ①②C . ②-④D . ①②④
[单选题]根据目前海上件杂货运输的实际，“喜玛拉雅条款”本无存在的必要，但在承运人签发的提单中，经常还有该条款，那么加入该条款的目的是（）.A . 对承运人的雇佣人员在执行职务时所造成的损害，有权援引赋予承运人的抗辩权B . 对承运人的独立合同人所造成的损害有权援引赋予承运人的讥辩权C . 是为了扩大承运人免责的范围D . 是为了扩大承运人承担的义务
[单选题]当B/L的内容与信用证有关规定不一致，托运人提出更换提单要求时，承运人或船方应按下列处理（）.A . 若托运人在装货前提出，应拒绝B . 若托运人在装货后提出，应拒绝C . 原则上可更换，但如托运人更改B/L的要求是在B/L签发之后提出的，承运人可要求托运人提供担保D . B或D
[单选题]HagueRules规定B/L必须记载的关于货物的事项有，并规定这些记载具有初步的证据效力，承运人应对这些记载负责（）.A . 货物的主要标志、件数或重量及表面状况B . 船名、船籍港、B/L签发日期、地点、份数C . 托运人、收货人及承运人D . 起运港、卸货港和转运港
[单选题]在班轮运输中，先将全部商品划分为若干等级，然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输制定某一运价。归属于同一等级的商品在同一航线或港口间运输时，其运价是相同的，这种运价被称为运价（）。A . 单项费率B . 等级C . 航线D . 重件货
[单选题]货方运价是运价（）.A . 由班轮公会制定，供参加该公会的会员船公司使用B . 由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改C . 由船、货双方共同商议制定，共同遵守D . 由货方制定，船方接受采用
[单选题]航线运价是制定的运价（）.A . 首先将全部商品划分成若干等级，然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输B . 不分运输距离的长短，只按航线、商品名称或等级C . 一种分别对各种不同商品在不同航线上逐一D . 由货方
[单选题]班轮运价根据运价制定的形式可分为（）。①单项费率运价；②等级运价；③航线运价；④重件货运价。A . ①②B . ①-③C . ①-④D . ①④
[单选题]船舶装运贵重货物时，发现封条破裂、脱落情况，而拒装或换货已来不及，则可由发货人当众开箱重装加封严实后装船，此时船方应按下列批注（）.A . 箱已封妥，船方不负内容之责B . 封条破裂后重封，船方不负内容短少责任C . 封条破裂装船后重封，船方不负内容短少之责D . B或C
[单选题]班轮公会运价是由的运价（）.A . 班轮公会制定，供参加该公会的会员船公司使用B . 经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改C . 船、货双方共同商议制定，共同遵守D . 货方制定，船方接受采用
[单选题]在班轮运输中，分别对各种不同的商品在不同航线上逐一制定的运价称为运价（）.A . 单项费率B . 等级C . 航线D . 重件货
[单选题]当B/L签发给托运人时，B/L上关于货物记载内容的法律效力下列说法正确的是（）.A . 《海牙规则》规定是最终证据B . 《海牙—威期比规则》规定是表面证据C . 《海牙—威斯比规则》规定是最终证据D . 《汉堡规则》规定是最终证据
[单选题]在件杂货运输时，当一船装若干票货物时，船长签发提单时，应（）.A . 将全部货物都装完后再向若干个托运人逐票签发提单B . 每票货装完后就签发该票货物的提单C . 在每票货开始装货前就应签发该票货的提单D . 在所有的货装船开始前就应签发每一票货的提单
[单选题]在下列船舶运输成本中，属于固定成本的是（）.A . 船员工资及伙食费B . 事故损失费C . 港口使费D . 燃油费
[单选题]船公司接受托运后，让托运人填写的是，其中成为运输合同的是（）.A . 托运单/装货单B . 装货单/收货单C . 装货单联/装货单D . 收货单/托运单
[单选题]根据《海牙规则》规定，当由于船舶不适航造成货损时，负责举证的是（）.A . 托运人B . 收货人C . 托运人、收货人、托运人等D . 承运人
[单选题]在我国船舶吨税计收的两种形式是：一期与一期两种（）.A . 6个月/1年B . 3个月/6个月C . 1个月/3个月D . 30天/3个月